Kibocsátás, terhelés

Zárt parkolókban mozgó járművek emissziószámítására alapvetően kétféle módszer létezik. A garázstérben mozgó járművek számából és fajlagos kibocsátásából (mg/km, mg/h) kalkulált emisszió pontatlan. Célszerű olyan  modellt alkalmazni, amely a garázs használóinak körét, használatának módját, a flottaösszetételt, a be- és kiléptető rendszer kialakítását, a forgalmi rendet, a rámpák dőlésszögét, a motorok visszahűlését is figyelembe veszi. Koem megrendelői részére ez utóbbi modellel végzi számításait, így a környezetvédelmi aggályok könnyebben kezelhetők.

European Parking Quality Standard: Európai Parkolásminőségi Szabvány
Mélygarázsok kialakításának és üzemeltetésének felhasználói szempontú pontozásos előírás-rendszere, melyet több autós és turisztikai szervezet dolgozott ki, és fejleszt a mélygarázsok biztonsági és kényelmi színvonalának általános növekedésének reményében. Koem vállalja mind a létesülő mélygarázsok EPQS szerinti tervezését, mind a meglévő és üzemelő mélygarázsok EPQS-auditálását.

Az egyén által a szennyezett levegőben eltöltött időtartam. Mélygarázsoknál, parkolóházaknál az expozíció figyelembe vételénél fontos tényező, mely alapjául szolgál az ÁK, CK és MK érték szerinti méretezés kiválasztásának.