Gépjárműveket javítás, parkolás vagy tárolás céljából befogadó épület. Méretük és szeparáltságuk szerint beszélhetünk egyedi-, sor-, valamint gyűjtőgarázsokról (parkológarázsok). Ez utóbbi kategóriába tartoznak a parkolóházak, mélygarázsok, valamint a teremgarázsok.

A garázs belső területét a külvilágtól elválasztó, nagyobb garázsok esetében praktikusan elektronikusan (távirányítóval, automatikusan) nyitható, zárható, személygépjárművek űrszelvényénél nem kisebb méretű kapu. Kialakítását tekintve lehet nyíló, toló, billenő, szekcionált vagy redőny, működési módját tekintve lehet kézi nyitású, vagy vezérelhető, azon belül is normál, vagy gyorszárású garázskapu.

Exkluzív környezetben kialakított, szállodákhoz, kaszinókhoz, lokálokhoz csatlakozó garázsok esetén a parkolást nem a vendégek végzik, hanem miután a fogadóterületen kiszálltak a járművükből, azt a garázsmester helyezi el a garázsban. Kevésbé reprezentatív környezetben is szükség lehet garázsmesterre, amennyiben a parkoló szűkös, kedvezőtlen kialakítású, vagy olyan gépesített parkoló működik, amelyek használatát nem célszerű a vendégekre bízni.

A zárt parkolási létesítmények működését felölelő terület, amely kiterjed a garázst kiszolgáló berendezések összehangolt működésére (be- és kiléptető rendszerek, segélykérők, aktív és passzív információs rendszerek, magasságkorlátozó és terelő elemek, vizuális térjelzések), az épület alapvető berendezéseivel történő összehangolásra (szellőztetőrendszer, vészjelző rendszerek, elektromos rendszerek), illetve ezeken túlmenően a belső forgalomtechnikára (felfestések, táblázás, forgalomirányító lámpázás), illetve a garázsbelső dizájnjára is

Motoros járművek gyűjtőneve, szűkebb értelemben motorkerékpárokra és gépkocsikra vonatkozik.

Legalább 3 (hajtott és futó) kerékkel rendelkező gépjármű, amely rendeltetése szerint lehet személyszállító (személygépkocsi, autóbusz), teherszállító és különleges gépkocsi.